wellbet手机官网投注 - 火速围观!CEC中国汽车耐力锦标赛决赛今日开战!

发布日期:2020-01-11 18:31:16阅读:4225

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10月7日10:50分

cec中国汽车耐力锦标赛决赛

登 陆 武 汉!

亮相2018东风风神•中国汽车摩托车运动大会

上演首次街头争霸!

cec中国汽车耐力锦标赛(chinaendurance championship)是经中国汽车摩托车运动联合会批准,纳入国家体育总局年度比赛计划的a类国家级体育赛事。2018年既是cec中国汽车耐力锦标赛的元年,也是国际级汽车耐力赛的新起点、新征程。

作为中国最高级别的场地耐力赛,本次cec中国汽车耐力锦标赛在组别设置方面分为公开组和国家组。公开组包括原型车、gt、房车2.0t;国家组包括1.6t、1.6l、2.0l。在车型设置上既有高级别的原型车和gt赛车,又有亲民的房车。这样的设置既保证了赛事的观赏性,又可达到全民参与、共享赛车乐趣的目的。

好了,我们来聊一聊耐力赛的正确打开方式吧!

作为一种高竞技水平的比赛,耐力赛不同于别的赛车运动,耐力赛的目标是留在赛道上不停的跑,尽量不要回p房(pit house)。耐力赛需要整场比赛的平均圈速,而不是最快圈速。

在比赛中,即使赛车允许在整场比赛中都发挥最大性能,也还是有个因素要考虑:碰撞。耐力赛中最大的问题就是车群。必须要干净的完成超越和被超越并留在赛道上。

什么时候要超越、什么时候给快车让路、什么时候守住排位直到出弯后才能给快车让路、什么时候要进行缠斗、对方什么时候会进站、自己什么时候要进站……这些问题统统都要思考!

由于比赛规则的限定,需要赛车空气效应良好,又兼有节油的优点,而这两点正是检测车辆实用性的关键指标,因此耐力赛也是汽车工业的测试场,赛场获取的现场数据可以作为厂家提升产品品质的借鉴。

目前,cec中国汽车耐力锦标赛已经拥有了完善的比赛流程、集结了全中国最大规模的车队和车手参赛阵容。本年度继上海站、宁波站之后,cec武汉站街道赛又对赛手的考验和挑战再次升级!

车手们将面临一条全新的赛道,每位车手都是在未知的状态下,经过短时间的练习熟悉赛道,赛场上我们将会看到车手们如何沉着应对更多的意外状况,奉献精彩刺激的超车!

无论是一骑绝尘拔得头筹

还是末位发车奋起直追

超越、坚持、团队合作

将让我们看到cec的精神所在!

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身未动,心已远

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